踏入2020年伊始，一个引起中国航运界关注的新闻就是，上海市委书记李强在1月9日对落户上海的国际组织和实体机构进行调研，其中包括亚洲海事技术合作中心(The Maritime Technical Cooperation Centre for Asia – MTCC-Asia)。新闻报道中提到，李强在调研中强调，“上海航运资源丰富、功能集聚、基础扎实、前景广阔。要抓住有利条件、把握发展机遇，为更多航运类国际组织在沪发展创造良好环境，不断提升上海国际航运中心竞争力，助力上海更好参与国际航运治理。”在我看来，这句话充分展示了上海建设成为国际航运中心的雄心、决心和信心。
 

对中国来说，2020年是全面建成小康社会和第一个百年奋斗目标决胜之年，是“十三五”规划收官、谋划“十四五”规划和实现第二个百年奋斗目标打好基础的承上启下之年。而对于中国特别是上海航运来说，2020年则是完成基本建成上海国际航运中心国家战略目标之年。毫无疑问，经过十数年的快速发展，上海已经成为全球最大的集装箱港口，吞吐量近十年连续排名全球第一。同时，随着国际和国家级航运功能性机构云集上海，上海的现代航运业集群日趋完善。根据上海市政府在2018年公布的《上海国际航运中心建设三年行动计划(2018-2020)》，今年上的目标是要基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效，具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。

航运服务功能提升的一项重要体现，就是全球百强航运企业和国际航运组织数量的增加。其中，联合国国际海事组织(IMO)下辖的全球五大洲区域性海事技术合作中心，在2017年选择将MTCC-Asia落户上海并在上海海事大学成立，无疑是代表全球海事监管机构IMO和国际航运业界对中国航运业的国际地位和作用的肯定，以及对上海多年来在经济社会、教育科技和港口航运等方面形成的综合实力的高度认可，并对上海海大具有全球影响力高水平海事教育起到极大助推作用。作为上海海事大学校友，当然也为母校取得这样骄人的成绩感到自豪。

因为工作原因，每年我到访最多的城市就是上海。特别是在2019年，我在9月和12月分别随香港船东会代表团和香港特区政府海运港口局代表团访问上海，有机会拜访包括上海市交通委员会、中国船东协会、中国远洋运输集团和上海国际航运研究中心等港航相关的政府机构和企事业单位。通过深入交流，给我感受最深的，就是上海航运业界朋友们对打造国际领先航运枢纽的感情，对提升航运服务能级的热情，以及对增强航运创新能力的激情。这让我深信，有这样的能力、动力和活力，上海建设成为国际最领先的航运中心一定是指日可待的。

无论是根据《2018新华-波罗的海国际航运中心发展指数》，还是挪威著名咨询公司Menon发布的2019年《全球领先海事中心》，只有中国拥有两个排名前十的国际航运中心，那就是香港(两项排名中分别位列第2和第4)和上海(亮相排名中分别位列第4和第6)。这两个城市，不止同为全球前十大集装箱港口，更在近些年着力发展多元化高端航运服务业，加强产业升级。

在多次访问上海的过程中，我得到的其中一点启发就是，中国目前的经济体量如此巨大，并且随着“一带一路”建设逐步推进，绝对可以支撑起两个全球顶尖航运中心共存共荣，而合作前景则更为广阔。因此，如何实现沪港两地在航运领域取长补短，发挥各自的区域优势，共同打造成为中国的航运平台，并船出海，参与全球竞争，应该成为未来两座城市政府和业界不断深入研究和探讨的课题。

另外，作为在IMO和国际航运监管领域最具影响力的全球航运组织，ICS选择在香港成立其百年来第一个海外办事处，就是为了“立足香港、服务内地、联系全球”。ICS中国办事处希望能加强加深和包括上海海事大学、上海国际航运研究中心和MTCC-Asia在内的驻沪航运教育与研究机构的交流与合作，在促进节能减排、绿色航运、和船舶能效等方面的技术研究和标准制定方面，增强国际航运治理的中国声音。

有关国际航运公会

国际航运公会是船东和营运商的主要环球商会，在涉及航运和贸易等各领域代表超过80%的全球商用船队。国际航运公会成员来自世界各国的船东协会，亦包括代表香港特区的香港船东会。基于这种独特的成员组成架构，ICS理所当然的代表国际航运的整体利益。

国际航运公会涵盖的议题包括：

所有监管、法律、贸易政策和技术问题(例如船舶操作、船舶建造和航海安全);

环境保护成效(包括减少温室气体排放)；

海员雇佣和培训；

开发和推广全球业界的典范实践。

国际航运公会中国办事处首席代表刘洋
 

刘洋是国际航运公会中国办事处首席代表，亦是英国希德律师行香港办公室法务总监，同时拥有中国和英国律师执业资格，亦是仲裁员和调解员。刘洋担任的主要社会公职包括香港海运港口局增选委员、香港航空发展与机场三跑道系统咨询委员会委员、中国人民政治协商会议河南省委员会委员、香港船东会中国委员会委员、香港与内地法律专业联合会副会长。刘洋在2015年荣膺香港首届“十大杰出新香港青年”称号，2017年入选《劳氏日报》“全球五大新生代航运领袖”，2019年入选《劳氏日报》“全球十大海事律师”，并在2018年和2019年连续两年入选《航运界》“最受航运界关注的100位中国人”榜单。