集运超级周期结束,集装箱船东DANAOS2022年业绩低于预期

2023/02/17

航运界网消息,全球最大的集装箱独立船东之一DANAOS在2月15日发布2022年第四季度和全年未经审计的财报。
 
2022年全年,DANAOS实现营业收入9.9亿美元,同比增长44.1%;净利润5.6亿美元,或每股净利27.28美元,同比下降46.9%;调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为8.5亿美元,同比增长67.3%;调整后的净利润为7.1亿美元,同比增长96.3%;或调整后每股净利34.68美元。
 
2022年全年,DANAOS船队日均TCE达到39558美元,同比增长32.0%;单船日均管理成本6339美元,同比增加5.9%,主要是因为疫情导致的船员费用增长以及保险费用增加。
 
 
2022年第四季度,DANAOS实现营业收入2.52亿美元,同比增长17.4%,环比下降2.9%;净利润1.53亿美元,或每股净利7.54美元,同比下降8.0%,环比增长128.6%;调整后的息税折旧摊销前利润为1.76亿美元,同比增长10.8%,环比下降17.2%;调整后的净利润为1.42亿美元,同比增长12.6%,或调整后每股净利6.99美元。
 
2022年第四季度,DANAOS船队日均TCE达到41459美元,同比增长22.6%,环比增长1.1%;单船日均管理成本6417美元,同比增加9.5%,主要是因为疫情导致的船员费用增长以及保险费用增加。
 
截至2022年12月31日,DANAOS已签订期租合同总金额达到21亿美元,剩余平均合同租期为3.4年。2023年和2024年的租船合同覆盖率分别达到93%和63%。
 
特别值得一提的是,DANAOS在2022年9月将其持有的ZIM剩余568.695万普通股出售,获利1.613亿美元。简单来看,在ZIM上市之前,DANAOS持有的ZIM普通股在2020年12月31日其的账面价值为7.5万美元。此前,2021年DANAOS曾出售300万股ZIM的股票,获利1.207亿美元。2022年4月,DANAOS又出售了150万股ZIM股票,获利8530万美元。
 
DANAOS首席执行官JOHN COUSTAS博士表示,集运市场从2022年二季度的峰值逐步正常化,最近两年来异常强劲的市场已经一去不复返了。所有航线的运价已经下降到疫情前的水平,这也意味着未来市场将面临挑战。班轮公司普遍预计2023年的收益将大幅下降,与此同时,市场仍面临着即将到来的经济衰退的全面影响。集装箱船租金已大幅下降,但仍高于疫情前的水平。然而,租期却很少超过12个月。幸运的是,DANAOS没有受到当前市场状况的影响,因为已经锁定了其船队93%营运日收入。为避免受利率上升的影响,公司已经将债务降至几乎与现金和有价证券相同的水平。鉴于短期业绩下行风险有限,债务负担也很小,DANAOS非常乐观,有足够的火力来应对即将到来的衰退。
 
截至目前,DANAOS拥有69艘在营运集装箱船,总计424740TEU;此外其手持6艘集装箱船订单,包括在韩国DAEHAN 船厂的4艘7200TEU甲醇预留(Methanol Fuel Ready)中型集装箱船,预计2024年上半年交付;以及在大船集团订造的2+2艘7100 TEU中型集装箱船,计划于2024年第二季度和第三季度交付。

来源:航运界网