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油轮在2026年之前将保持强劲盈利能力
二手油轮交易市场火热 但油轮股回报率不会保持强劲势头
2023年大宗商品前景的展望:狂风暴雨将至
首份LNG运输船订单快来了?
总价值59.5亿美元,这家公司为“油”而疯
“油王”回归,重返纽约证券交易所
Gibson:油轮船东尽早购买长期租船保险可能是最佳策略
油轮船东:市场风险来自经济衰退而不是战争
地缘政治紧张定义了成品油轮市场新常态
油轮市场迎来利好消息
上半年油轮市场新船订单创历史新低
MR成品油轮的价格还能再冲高吗?
今年一季度成品油轮市场强劲复苏,VLCC和LNG市场持续低迷
日本将逐步停止俄罗斯石油进口
供需角力,油价还会再涨吗?
拜登将施压欧盟对俄石油制裁 油轮市场前景几何?
国际油轮船价大幅飙升 国际干散货船成交抢手(2.3—2.9)
油轮市场持续疲软,FSL信托2021年亏152.2万美元
马士基成品油轮:2022年成品油轮市场不会同预期一样乐观
油轮船东或将期待黑天鹅事件来推动市场复苏
上周原油运价指数创数月新低
1.4亿美元! 国银租赁买入5艘MR型油轮
Frontline:谨防油轮市场可能出现的“泡沫破裂”
克拉克森:成品油轮租金将在冬季大幅上涨
豆油供应趋紧,或利好葵花油贸易
分析师:油轮市场起底回升?
马士基油轮与Synergy Marine签署船舶技术管理协议
未来几周,油轮需求将得到提振
Peter Sand:油轮或将要明年下半年才能实现盈利
希腊船东加快出售老旧油轮